La marque de véhicules automobile Américaine Krit fut fondée en 1909 la Krit Motor Co, à Détroit dans le Michigan, cessa son activité de construction de véhicules automobiles en 1916.
Les premiers modèles de la Krit furent des petites voitures à 2 et 3 places avec des moteurs de 4 cylindres. En 1911 on construisit une voiture à 2 places à châssis suspendu.
Les derniers modèles de cette marque se classèrent parmi les voitures légères avec un moteur de 3,6 litres et 4 cylindres. Le prix était le même pour le roadster et la version tourisme et ces voitures portaient une swastika en insigne.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Krit ou K-R-I-T « , Etats-Unis 1909 / 1916.
1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit (Michigan) par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal.
1910 : sortie des model « A » « B » et « C » de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl de 22,5cv au prix de $800 à $850. Quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.
1911 : la gamme de l’année précedente prend le nom de « A » et un nouveau modèle surbaissé et à grandes roues apparait, « model U Underslung Runabout » à $1200.
L’entreprise change de mains au profit d’une recapitalisation faite par Walter S Russel, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.
1912 : nouveau changement , le model A est conservé en roadster à $800, un peu plus long sort le « M Torpedo » à $1000, encore plus long le « model K Touring » à $900 et poursuite du model U pour sa dernière année.
1913 : toujours le model A et le model K (qui devient KT) dans la gamme Four, le model M devient KR.
Mais la nouveauté est l’apparition d’une 6 cylindres « model MCC Touring » de prix inconnu et qui ne dépassera pas l’année malgré sa présentation au Chicago Automobile Show.
1914 : donc retour au tout 4 cylindres et « model L »en Touring, Roadster et… Delivery Car tous autour de $1000.
La guerre en Europe ralentit l’activité.
1915 : apparition du « model O » et Touring et Roadster à $850 et du « model M » en Touring, et Roadster à $995 et en Cabriolet 3 places à $1295.
Les derniers modèles de cette marque se classèrent parmi les voitures légères avec un moteur de 3,6 litres et 4 cylindres, le prix était le même pour le roadster et la version tourisme et ces voitures portaient une swastika en insigne.
Déclaration de faillite en fin d’année.
1916 : Packard rachète la firme.