La marque de voitures automobile Américaine New Parry fut fondée en 1911 et arrêta sa production de véhicules en 1917.
– – – – – – – – – – – – – –
Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » New Parry « , Etats-Unis 1911 – 1917 .
1909 : David M Parry crée la « Parry Auto Company » à Indianapolis après avoir fabriqué de nombreux chariots mais aussi un véhicule à moteur en 1892.
1910 : création d’une nouvelle société, la « Motor Car Manufacturing Company »; pourquoi ce nom? Parce qu’il n’avait pas la moindre idée du nom à donner à la production.
En attendant donc il fabrique des « Parry » model 35 et model 40, moteur 4 cylindres développant autant de chevaux. On estime la production annuelle à… 5000 voitures.
Pendant ce temps ses frères produisaient la Comet Cyclecar toujours à Indianapolis.
1911 : poursuite de la production sous le nom de « New Parry ».
1912 : pour fabriquer la Pathfinder, David s’est associé à d’autres hommes et leurs capitaux; sortie de la « Pathfinder Series XII » en model A, B, C à $1750 et D ou Martina Washington Coach à $2250, tous à 4cyl de 40cv.
Ces voitures se sont particulièrement bien comportées en Angleterre en remportant par exemple le « London’s land ». E.M. Pierce (voir Pierce Arrow) aimait cette voiture, d’ailleurs il a parcouru plus de 16000km aux Etats Unis sans encombre.
1913 : poursuite de la gamme avec une légère augmentation de prix, et model E (cruiser) et F (wagon).
1914 : retour à la gamme de 1913. Sortie du « model Six Leather Stock Touring » de 41cv.
1915 : le fondateur David, meurt. Le modèle 6 cylindres se dédouble en 34 ou 41cv et portant la même dénomination « Series VII » et apportant souplesse, absence de vibrations et bruit moindre.
1916 : arrivée d’un modèle 12 cylindres développant 60cv appelé « Pathfinder Twelve » sous LaSalle Touring ($2750), Cloverleaf Roadster ($2900) et Berline Limousine ($4250).
En compétition et pendant 4921Miles un exemplaire a parcouru 10,2Miles.
1917 : seuls les modèles « Twelve » sont reconduits mais la guerre handicape la production et on parlait alors d’une association avec Empire.
En décembre les locaux furent vendus et transformés en fabrique de cirage!.