Création de la « Commercial Truck of America » en 1907 pour fabriquer des camions à moteurs électriques, le marché des véhicules électriques s’estompe en 1928 et en 1929 la société américaine est rachetée.
Création de la « Commercial Truck of America à Philadelphie (Pensylvanie) » en 1907 pour fabriquer des camions à moteurs électriques.
Construction d’un omnibus de ville pour 30 passagers en 1908 mais aussi de nouveaux modèles de 1,5 Tonne en Van vendu $2200, ainsi qu’un 3 Tonnes à deux moteurs sur les roues arrières.
En 1912 la gamme comprend six modèles de camions à moteurs électriques.
Adoption du worm drive en 1913.
1915 à 1917 quelque exemplaires à moteur essence mais cette expérience n’a duré que deux ans.
Nouveau modèle 6 Tonnes avec un moteur pour chaque roue en 1921.
1928 C-T – Electric propose 12 modèles différents mais le marché des véhicules électriques s’estompe sérieusement.
Et en 1929 la société est rachetée par la « Walker Vehicle Company » autre constructeur tout électrique qui ne reprendra pas son activité après la seconde guerre mondiale.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » C-T – Electric » (Commercial Truck), Etats-Unis 1907 – 1928.
1907 : création de la « Commercial Truck of America à Philadelphie (Pensylvanie) » pour fabriquer des camions à moteurs électriques en 3 et 5 Tonnes.
1908 : construction d’un omnibus de ville pour 30 passagers mais aussi de nouveaux modèles de 0.5 Tonne en Van vendu $2200; ainsi qu’un 3.5 Tonnes à deux moteurs sur les roues arrières avec une vitesse maximum de 11km/h.
1912 : la gamme comprend six modèles de 1/4 Tonne à 5 Tonnes.
1913 : adoption du worm drive.
1915 : quelque exemplaires à moteur essence mais cette expérience n’a duré que deux ans.
1921 : nouveau modèle 6 Tonnes avec un moteur pour chaque roue.
1928 : C.T – Electric propose 12 modèles différents mais le marché des véhicules électriques s’estompe sérieusement.
En 1928 la société est rachetée par la « Walker Vehicle Company » autre constructeur tout électrique qui ne reprendra pas son activité après la seconde guerre mondiale.