La marque de voitures Anglaise Alldays et Onions fut fondée en 1898, l’Alldays and Onions Pneumatic Engineering Co Ltd, Birmingham. Et cessa son activité en 1918.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Alldays et Onions « , Royaume Uni 1898 – 1918.
La première voiture fut, un quadricycle à direction par volant fabriqué en modèle à usage particulier ou utilitaire. Il n’y avait pas de ressort de suspension arrière et le moteur était un monocylindre De Dion de 4CV.
En 1903 apparut une voiturette monocylindre à entraînement par arbre, mais la marque ne fut vraiment connue que lorsque sortit la 2 cylindres verticaux de 1,6 litres et 10/12 CV, à soupapes latérales, qui fut fabriquée de 1905 à 1913. Cette voiture fut appréciée par les représentants de commerce et remporta des succès aux courses de côte de cette époque.
En 1906 apparut un 4 cylindres de 16 CV et, en 1908, la société acheta l’Enfield Autocar Co. Ensuite la gamme fut rationalisée la plupart des modèles furent vendus sous le nom des deux marques, les modèles Alldays retenus étant les 2 et 4 cylindres de 14 et 20 CV, à transmission par arbre, qui avaient fait leur preuve.
De 1911 à 1914, une 6 cylindres de 30/35 CV fut ajoutée à la gamme, avec en 1911 un démarreur à air comprimé en option; en 1913 parut le cycle-car Midget 2 cylindres en V, de 990 cm3, avec refroidissement par air et transmission par arbre.
En 1914 fut proposée une version 4 cylindres de 1100cm3, avec un radiateur en forme de mufle de taureau, qui devint populaire. Juste avant la guerre, des 4 cylindres à soupapes latérales groupées par paire, de 12/14, 16/20 et 25/30 CV complétèrent la gamme. Après la Première Guerre, une nouvelle période de rationalisation donna les Enfield-Alldays.