La marque de véhicules automobile Américaine Monroe fut fondée en 1914 et arrête son exploitation de voitures en 1923.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Monroe « , Etats-Unis 1914 – 1923.
1914 : entreprise fondée à Flint (Michigan) par R F Monroe et W C Durant au mois d’août à Flint sous le nom de « Monroe Motor Company ».
Fabrique de voitures ouvertes à moteurs 4 cylindres avec l’aide du staff Chevrolet de Durant.
Débute avec la « MONROE model M-2 Roadster ».
1916 : en avril, un différend éclate entre les deux hommes et Monroe déménage ses intallations à Pontiac (Michigan), ce qui reste à Flint servant pour Chevrolet.
Un Runabout s’ajoute au Roadster.
1917 : construit dorénavant ses propres moteurs et quelques voitures fermées à petits prix.
Année du modèle M3 en Roadster deux versions $565 et$635 et un Sedan 5 places à $965.
Les modèles M4 apparaissent en Roadster et Touring avec un 4cyl de 35cv au prix chaque de $985.
1918 : faillite de R.F. Monroe, il est renfloué par W Small, changement de raison commerciale et d’emplacemant pour « William Small Company » à Indianapolis.
Ils engagent Louis Chevrolet pour la mise au point des moteurs.
1922 : l’entreprise de W Small est renflouée par les banques.
1923 : obligé de vendre, l’entreprise est achetée par la « Strattan Motor Corporation » d’Indianapolis pour fabriquer des Strattan mais seuls des modèles expérimentaux sont sortis.
1924 : arrêt de toute activité, les installations revenant à la firme automobile « Premier ».
Production de véhicules anciens de la marque Monroe, nombre d’exemplaires par année:
1914 = ?. 1915 = 1123. 1916 = 2238. 1917 = 3644. 1918 = 1318. 1919 = 1636. 1920 = 2653. 1921 = 1215. 1922 = 289. 1923 = 228.