La marque de véhicules automobile Américaine Northern fut fondée en 1902 par J.D. Maxwell à Détroit dans le Michigan et produisit jusqu’en 1909 des voitures automobiles à moteur.
La société Northern fut créée par deux anciens ingénieurs d’Oldsmobile, J.D. Maxwell et C.B. King. Leur première voiture, et la plus populaire, fut la Silent Northern, voiturette 2 places monocylindre ressemblant à l’Oldsmobile, mais avec un tablier droit. Ces voitures furent fabriquées sous licence en Suède, sous le nom Norden.
A partir de 1904, la firme vendit des voitures à capot, à moteur à 2 cylindres opposés et, en 1906, King conçut une automobile 4 cylindres, 18 CV, dotée de freins pneumatiques et d’un embrayage. En 1908 C.B. King quitta la société pour faire, plus tard, la voiture King et, en 1909, Northern fusionna avec E.M.F.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Northern « , Etats-Unis 1902 -1909.
1896 : Charles B King construit la première automobile à moteur essence de Detroit.
1901 : Johnatan D Maxwell met au point un moteur monocylindre 5cv qui servira sur la première Northern.
1902 : durant l’été création de la « Northern Manufacturing Company » par Charles B King et Jonathan D Maxwell, tous deux issus de la Olds Motor Works.
Les premiers véhicules ressemblaient fortement aux oldsmobile Curved Dash et pour cause!
Ils s’appelaient « Northern Silent » et étaient vendus $750 chaque.
Leur première voiture, et la plus populaire, fut la Silent Northern, voiturette 2 places monocylindre ressemblant à l’Oldsmobile, mais avec un tablier droit.
Ces voitures furent fabriquées sous licence en Suède, sous le nom Norden.
1903 : les ventes des voitures Northern montent à 300 exemplaires.
1904 : la gamme se complète d’un bicylindre de 15cv vendu $1500.
Mais Maxwell quitte la société pour suivre Briscoe et créer la société Maxwell à Laurenceville (Illinois).
A partir de 1904, la firme Northern vendit des voitures à capot, à moteur à 2 cylindres opposés.
1906 : sortie d’une 4 cylindres de 30cv à $3000 et changement de raison sociale pour « Northern Motor car Company ».
En 1906, King conçut une automobile Northern 4 cylindres, 18 CV, dotée de freins pneumatiques et d’un embrayage.
1907 : seconde usine d’assemblage pour les 4 cylindres à Port Huron (Michigan).
1908 : association avec « Wayne Automobile Company » puis rapidement il reprend les parts de Charles B King suite à son décès en décembre.
Par la suite l’ensemble sera repris par Everitt, W Flanders et W Metzger pour former la « E.M.F. Company » qui tiendra elle, jusqu’à 1912 à Detroit.
En 1908 C.B. King quitta la société Northern pour faire, plus tard, la voiture King.