La marque de véhicules automobile Américaine Richmond fut fondée en 1900 et arrête son exploitation de voitures en 1917.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Richmond « , Etats-Unis 1900 – 1917.
1870 : la « Wayne Works of Richmond » fabrique des accessoires agricoles.
1900 : on ne connait pas la date du premier véhicule construit mais on le date en tout début de siècle.
Il a été fabriqué par l’ingénieur en chef du pdg Walter W Schutz avec un bicylindre refroidi par air.
Elle porte le nom de Richmond.
1902 : R.L. Sackett crée le moteur le plus simple et le plus compact du monde (c’est lui qui le dit), c’est un bicylindre qui développe 6cv à 960t/mn.
Il motorisera un torpédo 4 places opposées dos à dos comme prototype et un autre qui sera vendu.
1903 : la production cesse après 6 exemplaires en plus du prototype, mais la production du moteur est poursuivie.
1904 : un moteur 4 cylindres voit le jour sur la Richmond Four qui sera commercialisée 3 ans et le moteur 4 cylindres pendant 10 ans en gagnant presque tous les ans, de la puissance.
1910 : les moteurs sont dorénavant refroidis par eau.
1911 : l’offre 4 cylindres passe de 25 à 35 et 40cv.
1914 : arrivée du 6 cylindres de 45cv.
1917 : la « Wayne Works » abandonne son secteur automobile pour se consacrer entièrement à son secteur accessoires agricoles.
Production de véhicules anciens de la marque Richmond, nombre d’exemplaires par année:
1900 le moteur. 1901 = 1. 1902 = 2. 1903 = 5. 1904 = 15. 1905 = 25. 1906 = 50. 1907 = 50. 1908 = 75. 1909 = 100. 1910 = 100. 1911 = 100. 1912 = 150. 1913 = 150. 1914 = 200. 1915 = 200. 1916 = 100. 1917 = 25.