La marque de voitures automobile Américaine Woods-Mobilette fut fondée en 1913 et arrêta sa production de véhicules en 1916.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile » Woods Mobilette « , Etats-Unis 1913/1916.
1905 : Woods construit un véhicule électrique qu’il appelle « Interurban » et qui d’après son inventeur, peut être transformé à essence en 10 minutes.
En 1910, Francis A Woods « invente » le cyclecar Woods-Mobilette dès cette année à Chicago propulsé par un moteur 4 cylindres développant 12cv et refroidi par air.
1912 : un second exemplaire Woods-Mobilette cycle-car avec le même moteur que cellui de 1910.
1913: le troisième exemplaire cyclecar Woods-Mobilette refroidi par eau cette fois marquera le début de la production dès qu’il aura obtenu les crédits c’est à dire le 8 juillet.
– La production débutera en fin d’année.
1914 : les archives donnent une production de 1000 exemplaires du cyclecar Woods-Mobilette par mois.
1915 : en octobre Woods achète son distributeur officiel la « International Cyclecar and Accessoires Company ».
– Quelques améliorations sur le cyclecar Woods-Mobilette.
1916 : la cinquième version du cyclecar Woods-Mobilette arrive avec l’éclairage électrique et une vitesse de 60km/h.
– Mais à $380, elle n’est plus compétitive car la Ford T 2 places coûte $440 et la 4 places $490.
– La production s’arrête en fin d’année.
1917 : un nouveau modèle cyclecar Woods-Mobilette est annoncé mais ne sera jamais connu.