Lorenz Popp a construit des voitures financées par Edouard Burkhardt, qui était le représentant de la Suisse de Benz & Cie, la mécanique créé par Popp était complètement différent et original, une voiture construite en Suisse entre 1898 et 1899.
Catégorie : Les grands noms de l’automobile
Les noms des hommes qui ont fait l’histoire des véhicules et des voitures automobiles d’autrefois.
Léon Serpollet né en 1858 mort en 1907, constructeur de la première automobile industrielle à vapeur et fondateur des industries Serpollet frères et Cie et Gardner-Serpollet, le tricycle à vapeur Serpollet est la première automobile industrielle.
Léon Auguste Antoine Bollée, né en 1870 mort en 1913, s’illustre à 14 ans par l’invention d’une pédalo, en 1889 à 19 ans, une machine à calculer révolutionnaire, puis en 1896, il commercialise une voiture à trois roues fonde son entreprise au Mans.
Kiichiro Toyoda né en 1894 et mort en 1952 et le fils de Sakichi Toyoda, fondateur du groupe japonais Toyota, ancien fabricant de métiers à tisser reconverti dans le moteur à explosion, son père l’encourage à suivre le pari sur l’industrie automobile.
Carl Benz – Karl Friedrich Michael Benz 1844 – 1929, en 1871 il fonde sa première société de matériaux de jardinage, en 1883, il fonde la société Benz & Cie, devint Mercedes-Benz en 1926, après la fusion avec Daimler.
Jules-Albert de Dion est un pionnier de l’industrie automobile en France et un homme politique français, né en 1856 mort en 1946, avec Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883…….
Joseph Washington Frazer, 1892-1971, a été employé dans une demi-douzaine de sociétés comme mécanicien, instructeur, financier, commercial, président en partenariat avec Henry J. Kaiser il forme le Kaiser-Frazer Corporation.
Joseph Lowthian Hudson né en 1846 mort en 1912, il naquit à Newcastle upon Tyne en Angleterre et meurt à Worthing en Angleterre. Ses restes sont ramenés à Détroit par l’Oceanic.
Jonathan Dixon Maxwell né en 1864 a commencé réparateur de vélos, devenu machiniste, a travaillé dans l’industrie ferroviaire, avant 1900 a travaillé avec Haynes dans la construction d’une automobile, a ensuite travaillé avec Eli Olds, de l’Oldsmobile.
John North Willys, 1873 – 1935, en tant que jeune homme, il a commencé à vendre et fabriqué des vélos; son grand succès de concessionnaire automobile est la marque de voitures Overland. Il est décédé d’un accident vasculaire cérébral.